南通：向海图强，迈向“下一个万亿”

6月22日，南通再添国家(guójiā)级名片，南通港口型国家物流枢纽成功入选2025年度国家物流枢纽建设名单。作为全国性综合交通枢纽和江苏唯一兼具沿江沿海深水(shēnshuǐ)岸线的城市，南通以“江海(jiānghǎi)河联运”特色枢纽为锚点(máodiǎn)，在“下(xià)一个万亿看沿海”的战略引领下，驱动(qūdòng)船舶制造、绿色能源等产业破浪前行，在向海图强赛道上加速驶向深蓝新征程。 枢纽增效，畅通(chàngtōng)“船边直提”链路 在如皋港长源国际码头，一艘满载8200多吨纸浆的货轮正在卸货。亚太森博浆纸公司(gōngsī)需纸浆原料100万吨，其中超90%依赖进口。以往，货物要先入库(rùkù)，等待海关通关放行后再用江船运过来卸货，时间成本高达6-7天(tiān)。如今，“船边直提”模式让海轮直接停靠长源国际码头，企业在货物运输途中(túzhōng)就(jiù)可提前办理通关手续。船舶抵港后，两天以内(yǐnèi)就能完成货物卸载与通关，大大(dàdà)提升了整体效率(xiàolǜ)。“船边直提”不仅破解了企业供应链时效瓶颈，更以通关效率的变革打通南通海洋经济的物流经脉。 如皋海关针对进口纸浆、进口液体化工品等重点货物，采取“一事一议”措施，进一步细化“船边直提”作业流程(liúchéng)，切实减少(jiǎnshǎo)了港区物流(wùliú)(wùliú)作业环节，降低了企业经营成本。“船边直提”模式的应用，突破了传统物流的瓶颈，提高了物流效率。这种“港口+海关+产业”的三方联动，正是南通海洋经济通道运输转型的关键突破之一。南通正通过物流模式创新，为海洋经济的发展(fāzhǎn)提供(tígōng)了有力(yǒulì)的物流保障(bǎozhàng)，推动“靠海而生”向“向海图强”的跃升，为海洋强省建设提供可参考的“南通方案”。 如皋港口。图片来源(láiyuán)/新华报业网 科技赋能，升级(shēngjí)船舶产业 走进南通市海门经济技术开发区的(de)(de)招商局海洋装备产业园，招鋐(hóng)船舶有限公司生产车间内一片繁忙，多台工业机器人(jīqìrén)同时运作，机械臂精准定位进行焊缝。招鋐船舶经理佘刚林介绍道：“过去依赖人工的焊缝处理工序，如今由工业机器人实现流程自动化，不仅焊接表面光泽度更好，还不需打磨即可(jíkě)直接定型！”目前，绑扎(bǎngzhā)碗等核心部件已实现机器人全替代，日产量达手工操作的3倍，品质(pǐnzhì)大幅提高，废品率显著下降。 作为招商局集团旗下重要的(de)船舶配套企业，招鋐船舶将智能化(zhìnénghuà)改造深度融入装件生产，为南通船舶产业提供转型(zhuǎnxíng)微观样本。自2023年(nián)起，招鋐船舶在舾装标准件车间推行(tuīxíng)“机器人革命”，并构建RRP数字化看板系统，实时采集分析生产数据(shùjù)，实现物料配送、工序流转等全流程追踪。通过大数据预测生产瓶颈、优化资源配置，完成从经验管理到数据驱动的转型。这种“数字赋能+智能生产”的双轮(shuānglún)驱动模式，恰是南通海洋经济向海图强的生动注脚。 招鋐船舶生产车间。图片来源/国家级海门(hǎimén)经济技术开发区 像招鋐船舶一样，南通众多船舶产业响应“海洋强市(qiángshì)”战略。通过核心部件生产的智能化突破，推动船舶配套产业向(xiàng)价值链高端攀升，与南通沿海港口集群(jíqún)等海洋经济板块形成产业协同。当传统船舶制造插上智能化翅膀，“南通制造”在深蓝经济赛道中(zhōng)展现出支撑海洋强市建设的产业底气(dǐqì)。 向海取能，开拓(kāituò)绿色能源 在启东吕四沿海(yánhǎi)广袤(guǎngmào)的潮间带上，9万余根管桩如钢铁丛林般挺立于碧波与滩涂交错(jiāocuò)之处，宣告着江苏沿海规模最大的渔光互补(hùbǔ)滩涂光伏项目施工顺利完成。项目采用“水上发电、水下养殖”的复合产业(chǎnyè)模式，在5850亩潮间带实现光伏发电与渔业养殖的立体开发，显著提升单位土地面积经济价值，实现滩涂资源的高效利用和生态开发。 与此同时，总投资超(chāo)800亿元的如东海(dōnghǎi)上风电场作为亚洲最大海上风电基地，以483万千瓦装机规模成为(chéngwéi)国内首个县域集中连片开发的海上风电典范。2024年上网电量127.26亿千瓦时，占如东县全社会用电量的140%，每年可节约标煤369.05万吨、减排二氧化碳1527.12万吨，不仅实现“绿电”净输出(shūchū)，更成为南通构建向“深蓝”要“绿电”供应体系的核心支撑。南通海事局(hǎishìjú)针对海上光伏这一海洋经济新业态，联合(liánhé)地方政府(zhèngfǔ)构建协同监管体系。通过完善滩涂光伏水上安全(ānquán)监管模式(móshì)、升级智能化(zhìnénghuà)管控技术，为江苏沿海最大渔光互补项目的高效建设筑牢安全屏障，助力南通在海洋绿色能源开发赛道上加速驶向“深蓝经济”新蓝海。 如东海上风电场。图片(túpiàn)来源/如东发布 作为江苏省唯一兼具滨江与临海特质的(de)城市，南通发挥黄金水道与黄金海岸交会作用，坚持落实“海洋强市”战略，发展海洋经济，以产业智能化(zhìnénghuà)、物流(wùliú)高效化、能源绿色化的实践，在长三角经济带(jīngjìdài)建设中交出“向海图强”的亮眼答卷。 资料来源：南通发布、海门(hǎimén)日报、国家级海门经济(jīngjì)技术开发区、新华报业网、如东发布、南通市人民政府